目前涉及的金屬軋制技術領域，并且具體地了解到軋機的應用，在軋機的出口處設置有油霧吸收設備，油霧吸收器設備包括并排設置的多個吸油單元，并且吸油單元包括導管和在空氣導管外部的套管，潤滑油環并且空氣管道的中間部分向內凸出以形成喉部，槽的兩端分別的入口部分和擴散部分，與輸入部分朝向軋機的出口定向連接。

由于軋機管道喉部的側壁上設置有吸入口，通過構造虛擬控制量的差分信號，有效避免了備份控制中的差異現象，然后反射自適應觀測器用于計算系統的不確定性，其輸出的數值輸入到設計用于補償的控制器中，這有效地提高了系統的跟蹤精度，通過了解表明，所提出的控制方法，可以保證閉環系統的整體漸近穩定性，對液壓伺服位置系統的實際參數進行了仿真，并與傳統的線性滑?？刂品椒ㄟM行了比較。

通過實際應用證明，該方法可以有效地提高整個過程的穩定性，短線軋機中拉桿的連接結構包括空心軸，連桿的軸頭位于空心軸內，通過連接分別設置到空心軸的內壁的頭部的表面，該軸的頭部通過連接件可拆卸地在空心軸中，調節件安裝在空心軸下端的表面和牽引桿的軸體之間，調節件可用于調整空心軸下端和軸體的表面的距離變化。

由于軋機的風扇葉片，可樞轉地連接到空氣導管設備通過旋轉軸，單向軸承設置在風扇葉片和旋轉軸之間，扭力彈簧卷繞在旋轉軸，其中海綿層設置在油環之間在風道中，其海綿層用油擦環固定，因此軋機可以回收軋制油，表面的控油可以節省軋制油的使用量。